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每经AI快讯，进入2023年，无论是自主品牌纯电和插混新品，还是近日合资品牌接连上市的强电智混、电混双擎、超混电驱等新车型，无一例外地都打上了“油电同价”的标签。
《证券日报》记者了解到，“油电同价”最早是2021年沃尔沃推出XC40纯电版时提出，旨在宣传成本较高的纯电版与燃油版定价一致，以提升购买力。之后，随着比亚迪等自主品牌更广泛意义上符合“油电同价”产品的不断推出，这一概念才逐渐夯实并传播开来。
“现阶段关于油电同价的提法多有炒作概念之嫌。”某不愿具名的新能源车企营销总监直言不讳。在其看来，车企造势“油电同价”只是一种销售策略和宣传话术，用于吸引用户的目光。（证券日报）
每日经济新闻
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