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据报道，比亚迪旗下腾势品牌N7车型于7月3日正式上市，该款车是比亚迪车系中首款上市的搭载激光雷达车型，搭载双激光雷达的腾势Pilot高阶版可实现高速、城市道路领航功能。据比亚迪发布的公开消息，下半年将有多款搭载激光雷达车型陆续上市。其中，搭载3颗激光雷达的仰望U8豪华版将于8月上市。个性化品牌“方程豹”首款量产车型“豹5”预计于年内交付，此前业内分析该车将配备两颗激光雷达。
今年以来，国内城市NOA（导航辅助驾驶）发展明显提速。近期，理想、小鹏、华为等集中公布了城市NOA新进展。此外，比亚迪、智己等品牌也在加班加点推进城市NOA。华西证券预测，下半年国内城市NOA有望快速铺开。激光雷达作为主流的多传感器融合方案核心零部件，今年迎来加速增长。据统计，23年1-5月份国内激光雷达上车量为17.8万台，远超去年全年。随着后续L3自动驾驶法规落地，车企将加速推出L3自动驾驶功能，带动激光雷达加速渗透。西部证券预测，国内激光雷达企业出货量有望接近60W台，同比去年增幅高达3.6倍。激光雷达高速增长下，产业链公司望受益。
安信证券此前表示，激光雷达产业链可以分为上游（光学和电子元器件）、中游（集成激光雷达）、下游（不同应用场景）。上游为激光发射、激光接收、扫描系统和信息处理四大部分，包含大量的光学和电子元器件。中游为集成的激光雷达产品，下游包括无人驾驶/智能驾驶、服务机器人、无人机、高精度地图等众多场景。国内整机厂商龙 头包括禾赛科技、图达通、速腾聚创、万集科技、奥比中光、欧 菲光等，伴随国产替代浪潮近年来市场占比不断提高；上游零部 件厂商如炬光科技、舜宇光学、蓝特光学、永新光学、昀冢科技、 富信科技、茂莱光学等主要面向激光器及光学模组，市场积淀深 厚、技术优势突出；长光华芯、仕佳光子、光迅科技等聚焦国内激光芯片或布局下一代技术。
此前，国海证券建议关注智能汽车产业链行业；个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技、博威合金、斯瑞新材、威孚高科。
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